छोटे सफ़र की बड़ी क्रांति: 3000 यात्रियों की क्षमता के साथ आ रही है हाई-टेक नमो भारत

Senior Reporter India: भारतीय रेलवे छोटे रूट पर यात्रियों के लिए यात्रा को ज़्यादा आरामदायक और हाई-टेक बनाने के लिए एक बड़ी पहल कर रहा है। वंदे मेट्रो का एक नया 16-कोच वाला हाई-टेक वेरिएंट अब कपूरथला रेल कोच फैक्ट्री में बनाया जाएगा। इस ट्रेन को नमो भारत के नाम से जाना जाएगा। इस नए वेरिएंट की सबसे बड़ी खासियत इसकी यात्री क्षमता है। पीक आवर्स के दौरान, इस ट्रेन में एक साथ लगभग 3000 यात्री यात्रा कर सकेंगे, जिससे यह यात्रियों के लिए जीवनरेखा बन जाएगी।

यह 16-कोच वाला नमो भारत ट्रेन सेट खास तौर पर इंटरसिटी और कम दूरी के यात्रियों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। ट्रेन में कुल 1150 सीटें होंगी। दोनों तरफ सीटों के बीच की जगह बढ़ाई गई है, जिससे पीक आवर्स के दौरान लगभग 3000 लोग आराम से खड़े हो सकेंगे। कपूरथला की रेल कोच फैक्ट्री (RCF) में, 2024 में चार प्रोटोटाइप कोच बनाए गए थे। अब, वहां वंदे मेट्रो का रेगुलर प्रोडक्शन शुरू होगा। रिपोर्ट्स के अनुसार, 16 कोचों के पहले बैच के निर्माण के लिए प्रोपल्शन, कंट्रोल और OHE सिस्टम जैसे ज़रूरी कंपोनेंट्स का ऑर्डर दिया गया है। लोग अक्सर वंदे भारत और वंदे मेट्रो के बीच कंफ्यूज हो जाते हैं। वंदे भारत एक्सप्रेस लंबी दूरी (500-600 किमी) के लिए है और यह एक सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है। दूसरी ओर, नमो भारत (वंदे मेट्रो) छोटी यात्राओं के लिए है, खासकर उन रूटों के लिए जहां बार-बार स्टॉप होते हैं। पहले चरण में, ऐसी 50 वंदे मेट्रो ट्रेनें बनाई जानी हैं।

इसकी अधिकतम ऑपरेटिंग स्पीड 130 किमी प्रति घंटा होगी। ट्रेन में चढ़ने और उतरने के लिए मेट्रो की तरह ऑटोमैटिक स्लाइडिंग दरवाज़े होंगे। यह ट्रेन स्वदेशी एंटी-कोलिजन सिस्टम कवच से लैस होगी, जो दुर्घटनाओं को रोकने में सक्षम है।
सभी कोच पूरी तरह से एयर-कंडीशन्ड होंगे। इसमें कुशन वाली सीटें, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, डिजिटल डिस्प्ले, CCTV कैमरे और बायो-टॉयलेट होंगे। एक कोच की मैन्युफैक्चरिंग लागत लगभग ₹6.25 करोड़ है।

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