भारत-EU FTA से एक्सपोर्ट में उछाल की उम्मीद, तीन साल में दोगुना हो सकता है व्यापार

New Delhi। भारत और यूरोपियन यूनियन (EU) के बीच फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) से टेक्सटाइल, फार्मास्यूटिकल्स, केमिकल्स, इंजीनियरिंग गुड्स, रत्न और ज्वेलरी के एक्सपोर्ट को ज़बरदस्त बढ़ावा मिलेगा, एक्सपोर्टर्स ने कहा है। इस एग्रीमेंट के लिए बातचीत पूरी होने की घोषणा 27 जनवरी को होने की उम्मीद है। इंडस्ट्री का अनुमान है कि FTA के तहत टैरिफ खत्म होने से अगले तीन सालों में EU को एक्सपोर्ट दोगुना हो जाएगा। एक्सपोर्टर्स ने कहा कि ग्लोबल आर्थिक अनिश्चितताओं के बीच, यह एग्रीमेंट एक्सपोर्टर्स के लिए एक स्थिर ढांचा प्रदान करेगा। इससे भारतीय कंपनियाँ यूरोपियन वैल्यू चेन में इंटीग्रेट होकर लॉन्ग-टर्म इन्वेस्टमेंट की योजना बना सकेंगी और मार्केट एक्सेस हासिल कर सकेंगी।
अपैरल एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल के चेयरमैन ए. शक्तिवेल ने कहा, “यह FTA एक ही मार्केट पर हमारी निर्भरता को कम करने के मामले में गेम-चेंजर साबित होगा।” उन्होंने कहा कि भारतीय सामानों पर ज़्यादा US टैरिफ के कारण, घरेलू एक्सपोर्टर्स को ज़्यादा लागत और कम कॉम्पिटिटिवनेस का सामना करना पड़ रहा है, और इसलिए वे अपने एक्सपोर्ट मार्केट में विविधता लाने की कोशिश कर रहे हैं। कानपुर स्थित ग्रोमोर इंटरनेशनल के मैनेजिंग डायरेक्टर यदुवेंद्र सिंह सचान ने कहा कि घरेलू लेदर एक्सपोर्टर्स को एक्सपोर्ट बढ़ाने के लिए इस अवसर का उपयोग करना चाहिए। थिंक टैंक ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) ने शनिवार को कहा कि भारत को व्यापार लागत कम करने, मैन्युफैक्चरिंग कॉम्पिटिटिवनेस को मज़बूत करने और एक्सपोर्ट को बढ़ावा देने के लिए अपने इंपोर्ट टैरिफ स्ट्रक्चर और कस्टम्स एडमिनिस्ट्रेशन में व्यापक सुधार करने की ज़रूरत है।
GTRI ने अगले तीन सालों में ज़्यादातर इंडस्ट्रियल कच्चे माल और प्रमुख इंटरमीडिएट गुड्स पर ज़ीरो टैरिफ घोषित करने और तैयार इंडस्ट्रियल सामानों पर लगभग पाँच प्रतिशत का स्टैंडर्ड टैरिफ लागू करने का भी सुझाव दिया। थिंक टैंक ने इनवर्टेड ड्यूटी स्ट्रक्चर को खत्म करने पर ज़ोर दिया, जहाँ कच्चे माल पर तैयार उत्पादों की तुलना में ज़्यादा टैक्स लगाया जाता है, जिससे धीरे-धीरे घरेलू मैन्युफैक्चरिंग की कॉम्पिटिटिवनेस कम हो जाती है। GTRI ने कहा कि अत्यधिक ऊँचे टैरिफ, जैसे कि अल्कोहलिक पेय पदार्थों पर 150 प्रतिशत, को तर्कसंगत बनाया जाना चाहिए, क्योंकि ऐसी दरें टैक्स चोरी को बढ़ावा देती हैं जबकि उनसे नगण्य वित्तीय लाभ होता है। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि टैरिफ सुधार केवल बेसिक कस्टम्स ड्यूटी पर नहीं, बल्कि कुल इंपोर्ट ड्यूटी पर आधारित होने चाहिए।
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