
गौतौरा रेलवे स्टेशन के पास गेवरा-बिलासपुर मेमू लोकल ट्रेन और एक खड़ी मालगाड़ी के बीच हुई टक्कर की प्रारंभिक जाँच से पता चला है कि ट्रेन चालक दल लाल बत्ती होने पर ट्रेन को नियंत्रित करने में विफल रहा। रेलवे विशेषज्ञों ने जाँच की है। एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा, “यात्री ट्रेन लाल बत्ती पार कर आगे बढ़ गई और 60 से 70 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से मालगाड़ी को पीछे से टक्कर मार दी।” अधिकारी ने कहा, “यह पता लगाने के लिए जाँच चल रही है कि लोको पायलट ने लाल बत्ती पार क्यों की और समय पर आपातकालीन ब्रेक क्यों नहीं लगाया, जबकि मालगाड़ी दिखाई दे रही थी।” अधिकारी ने कहा कि मालगाड़ी का गार्ड आखिरी समय में कूद गया और उसे मामूली चोटें आईं। छत्तीसगढ़ के बिलासपुर जिले में मंगलवार को एक स्थानीय मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (मेमू) यात्री ट्रेन एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई, जिसमें लोको पायलट सहित 11 लोगों की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए। मृतकों में चार महिलाओं और दो पुरुषों की पहचान अभी नहीं हो पाई है। घायल हुए 20 लोगों में नौ महिलाएं और एक दो साल का बच्चा शामिल है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्रेन संख्या 68733 का चालक खतरे के सिग्नल संख्या AJ5 पर ट्रेन को नियंत्रित करने में विफल रहा और यह ट्रेन संख्या N/MDIT (मालगाड़ी) के पिछले ब्रेक वैन (अंतिम कोच) से टकरा गई। प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में कहा गया है, “ट्रेन संख्या 68733 (मेमू लोकल) का चालक दल खतरे के सिग्नल संख्या AJ5 पर ट्रेन को नियंत्रित करने में विफल रहा और यह ट्रेन संख्या N/MDIT (मालगाड़ी) के पिछले ब्रेक वैन (अंतिम कोच) से टकरा गई।” ट्रेन संख्या 68733 के चालक दल ने खतरे के सिग्नल से पहले सही समय और स्थान पर ट्रेन को नियंत्रित नहीं किया और ‘SPAD’ (सिग्नल पास्ड एट डेंजर) नियम का उल्लंघन किया, यानी लाल सिग्नल पार कर गया। जांच रिपोर्ट पांच विशेषज्ञों द्वारा तैयार की गई थी, हालांकि केवल तीन ने इस पर हस्ताक्षर किए। सिग्नल और दूरसंचार विभाग के एक प्रतिनिधि ने रिपोर्ट पर हस्ताक्षर नहीं किए। रिपोर्ट के अनुसार, आठ डिब्बों वाली मेमू ट्रेन (दोनों छोर पर छह यात्री डिब्बे और दो मोटर डिब्बे) दोपहर 3:48 बजे गेवरा स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 2 से ‘अप’ लाइन पर बिलासपुर की ओर रवाना हुई।
छत्तीसगढ़ के मुख्यमंत्री विष्णु देव साय ने दुर्घटना पर दुख व्यक्त किया और मृतकों के परिवारों के लिए 5-5 लाख रुपये और घायलों के लिए 50-50 हजार रुपये के मुआवजे की घोषणा की। वामपंथी उग्रवाद के एक बयान के अनुसार, मृतकों के परिवारों को 10-10 लाख रुपये, गंभीर रूप से घायलों को 5-5 लाख रुपये और मामूली रूप से घायलों को 1-1 लाख रुपये मिलेंगे। रिपोर्टों के अनुसार, ट्रेन दोपहर 3:50 बजे एक लाल बत्ती पार कर अगली लाल बत्ती पर खड़ी 59 वैगन वाली एक मालगाड़ी के पिछले ब्रेक वैन से टकरा गई। टक्कर इतनी भीषण थी कि मालगाड़ी का ब्रेक वैन पूरी तरह से पलट गया और यात्री ट्रेन का आधा मोटर कोच (लोकोमोटिव) ब्रेक वैन के अगले वैगन पर चढ़ गया।
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