बंद खिड़की से भी सूरज की रोशनी त्वचा को नुकसान पहुंचा सकती है ,जानिए कैसे
क्या आप अपनी कार में या अंदर खिड़कियाँ बंद होने पर सनबर्न या त्वचा को नुकसान पहुँचा सकते हैं? आइए देखें कि विभिन्न प्रकार के कांच से कितनी यूवी (पराबैंगनी) विकिरण गुजरती है, टिंटिंग यूवी को कैसे रोक सकती है, और क्या हमें गाड़ी चलाते समय या घर के अंदर सनस्क्रीन की ज़रूरत है।

जब आप कार, ट्रेन या बस में होते हैं, तो क्या आप धूप से बचने के लिए सीट चुनते हैं या आपको धूप वाली जगह पसंद है? आप खिड़की से सूरज की गर्मी को ज़रूर महसूस कर सकते हैं।
लेकिन – यूवीए और यूवीबी के बीच क्या अंतर है?
पृथ्वी तक पहुँचने वाले कुल यूवी विकिरण में से लगभग 95% यूवीए और 5% यूवीबी है। यूवीबी केवल हमारी त्वचा की ऊपरी परतों तक पहुँचता है, लेकिन यह सनबर्न, मोतियाबिंद और त्वचा कैंसर का मुख्य कारण है।यूवीए हमारी त्वचा में गहराई तक प्रवेश करता है और कोशिका क्षति का कारण बनता है जिससे त्वचा कैंसर होता है। कांच यूवीए और यूवीबी विकिरण को अलग-अलग तरीके से रोकता है घर, कार्यालय और कार की खिड़कियों में इस्तेमाल होने वाला सभी कांच यूवीबी को पूरी तरह से गुजरने से रोकता है।
लेकिन केवल लेमिनेटेड ग्लास ही UVA को पूरी तरह से रोक सकता है। UVA कार, घर और ऑफिस की खिड़कियों में इस्तेमाल किए जाने वाले दूसरे ग्लास से होकर गुज़र सकता है और त्वचा को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे कैंसर का खतरा बढ़ जाता है। कार की विंडस्क्रीन UVA को रोकती है, लेकिन साइड और रियर विंडो ऐसा नहीं करती हैं। कार की फ्रंट विंडस्क्रीन बहुत ज़्यादा धूप और रोशनी अंदर आने देती है। सौभाग्य से यह 98% UVA विकिरण को रोकती है क्योंकि यह लेमिनेटेड ग्लास की दो परतों से बनी होती है। लेकिन साइड और रियर कार विंडो टेम्पर्ड ग्लास से बनी होती हैं, जो UVA को पूरी तरह से नहीं रोकती हैं। 29 कारों के एक अध्ययन में पाया गया कि साइड और रियर विंडो से UVA का 4% से लेकर लगभग 56% हिस्सा गुज़रता है।
UVA सुरक्षा कार की उम्र या कीमत से संबंधित नहीं थी, बल्कि ग्लास के प्रकार, उसके रंग और इस पर टिंट लगाया गया है या नहीं या सुरक्षात्मक फिल्म में लेपित है या नहीं, इससे संबंधित थी। ग्रे या कांस्य रंग का ग्लास और विंडो टिंटिंग, सभी UVA सुरक्षा को बढ़ाते हैं। विंडो टिंटिंग UVA विकिरण के लगभग 95% को रोकती है। सऊदी अरब के एक अलग अध्ययन में, शोधकर्ताओं ने ड्राइवरों को पहनने योग्य विकिरण मॉनिटर लगाया। उन्होंने पाया कि ड्राइवर 3.5 तक की UV इंडेक्स रेटिंग के संपर्क में थे। (ऑस्ट्रेलिया में, आम तौर पर UV इंडेक्स 3 या उससे ऊपर होने पर सन प्रोटेक्शन की सलाह दी जाती है – इस स्तर पर पीली त्वचा को जलने में लगभग 20 मिनट लगते हैं।)
इसलिए अगर आपकी खिड़कियाँ टिंटेड हैं, तो आपको कार में सनस्क्रीन लगाने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन बिना टिंटेड खिड़कियों के, आपकी त्वचा को नुकसान पहुँच सकता है। ड्राइविंग करते समय UV एक्सपोजर से त्वचा कैंसर का खतरा बढ़ जाता है बहुत से लोग कार में बहुत समय बिताते हैं – काम, आवागमन, छुट्टियों की यात्रा और सामान्य परिवहन के लिए। कार की साइड विंडो के ज़रिए बार-बार UVA विकिरण के संपर्क में आना शायद किसी का ध्यान न जाए, लेकिन यह हमारी त्वचा को प्रभावित कर सकता है। दरअसल, शरीर के ड्राइवर की तरफ़ त्वचा कैंसर ज़्यादा आम है। यूनाइटेड स्टेट्स (जहाँ ड्राइवर बाईं तरफ़ बैठते हैं) में एक अध्ययन में पाया गया कि चेहरे, खोपड़ी, हाथ और पैर के लिए दाईं तरफ़ की तुलना में बाईं तरफ़ ज़्यादा त्वचा कैंसर होते हैं, जिसमें हाथ के लिए 20 गुना ज़्यादा कैंसर शामिल है।
एक अन्य अमेरिकी अध्ययन में पाया गया कि यह प्रभाव पुरुषों में ज़्यादा था। मेलेनोमा इन सीटू, मेलेनोमा के एक प्रारंभिक रूप के लिए, इनमें से 74% कैंसर बाईं ओर थे जबकि 26% दाईं ओर थे। पहले ऑस्ट्रेलियाई अध्ययनों ने दाईं ओर अधिक त्वचा क्षति और अधिक त्वचा कैंसर की सूचना दी थी। मोतियाबिंद और अन्य नेत्र क्षति भी शरीर के चालक पक्ष पर अधिक आम हैं। घर या कार्यालय की खिड़कियों के माध्यम से यूवी जोखिम के बारे में क्या? हम अपने घर की खिड़कियों के माध्यम से फीके पदार्थों, फर्नीचर या प्लास्टिक में सूरज की रोशनी से यूवी क्षति देखते हैं।
आवासीय खिड़कियों में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश ग्लास बहुत अधिक यूवीए को गुजरने देते हैं, 45 से 75% के बीच। सिंगल-पैन ग्लास सबसे अधिक यूवीए को गुजरने देता है, जबकि मोटा, रंगा हुआ या लेपित ग्लास अधिक यूवीए को रोकता है। सबसे अच्छे विकल्प लैमिनेटेड ग्लास, या डबल-ग्लेज़्ड, टिंटेड विंडो हैं जो 1% से कम यूवीए को गुजरने देते हैं। स्काईलाइट्स लैमिनेटेड ग्लास से बने होते हैं, जो यूवीए को पूरी तरह से गुजरने से रोकते हैं। अधिकांश कार्यालय और वाणिज्यिक खिड़कियों के शीशे में आवासीय खिड़कियों की तुलना में बेहतर UVA सुरक्षा होती है, जो 25% से कम UVA संचरण की अनुमति देती है। ये खिड़कियाँ आमतौर पर डबल-ग्लेज़्ड और टिंटेड होती हैं, जिनमें परावर्तक गुण या UV-अवशोषक रसायन होते हैं।
कुछ स्मार्ट खिड़कियाँ जो कांच को काला करने के लिए रासायनिक उपचारों का उपयोग करके गर्मी को कम करती हैं, वे भी UVA को रोक सकती हैं। तो आपको सनस्क्रीन और धूप का चश्मा कब पहनना चाहिए? ड्राइविंग करते समय त्वचा को नुकसान पहुँचाने का सबसे बड़ा जोखिम खिड़कियाँ नीचे होना या सीधे धूप में खिड़की से बाहर हाथ रखना है। बिना टिंट वाली खिड़कियाँ भी कुछ हद तक UVA जोखिम को कम कर सकती हैं, इसलिए कार की खिड़की को ऊपर रखना बेहतर है। घर की खिड़कियों के लिए, विंडो फ़िल्म या टिंट सिंगल पैन ग्लास की UVA सुरक्षा को बढ़ा सकते हैं। ग्लास द्वारा UVA अवरोधन सनस्क्रीन द्वारा सुरक्षा के समान है।
आपको सनस्क्रीन का उपयोग कब करना चाहिए यह आपकी त्वचा के प्रकार, अक्षांश और वर्ष के समय पर निर्भर करता है। बिना टिंट वाली खिड़कियों वाली कार में, आप गर्मियों में दिन के बीच में एक घंटे और सर्दियों के दिन के बीच में दो घंटे के बाद जल सकते हैं। लेकिन दिन के बीच में घर की खिड़की के पास, जहाँ से ज़्यादा UVA किरणें गुज़रती हैं, गर्मी में जलने में सिर्फ़ 30 मिनट और सर्दी में एक घंटा लग सकता है। जब UV इंडेक्स तीन से ऊपर हो, तो यह सलाह दी जाती है कि गाड़ी चलाते समय या धूप वाली खिड़की के पास आँखों को होने वाले नुकसान से बचने के लिए सुरक्षात्मक धूप का चश्मा पहनें। द कन्वर्सेशन क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के अंतर्गत है। मूल लेख पढ़ें।
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