यह है भारत की सबसे महंगी सड़कों में से एक

INDIA: मुंबई और पुणे को जोड़ने वाला मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे भारत का सबसे पुराना छह लेन वाला एक्सप्रेसवे है। तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने 2002 में इसके पहली बार खुलने पर इस एक्सप्रेसवे की कल्पना की थी। 1999 में राजमार्ग का एक भाग जनता के लिए खोल दिया गया और 2002 तक पूरा मार्ग पूरी तरह चालू हो गया। आने वाले महीनों में एक्सप्रेसवे में दो अतिरिक्त लेन जोड़ी जाएंगी, जिसे पूरा होने में 22 साल लगे।

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने TOI को बताया कि अधिकारी एक्सप्रेसवे के दोनों ओर एक लेन बनाने का इरादा रखते हैं, जिसके लिए 100 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होगी। अपनी प्राकृतिक सुंदरता के कारण एक्सप्रेसवे का मार्ग सह्याद्री पर्वत श्रृंखला के शानदार दृश्य प्रस्तुत करता है। इलाके को पार करने के लिए बनाए गए सुरंगों और अंडरपास से पहाड़ियों के खूबसूरत नजारे भी दिखाई देते हैं 16,300 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले इस एक्सप्रेसवे ने मुंबई और पुणे के बीच तीन घंटे की यात्रा के समय को घटाकर सिर्फ़ एक घंटा कर दिया है।

समय बचाने की अपनी क्षमता के कारण, यह एक्सप्रेसवे लंबी दूरी के और दैनिक यात्रियों दोनों के बीच काफ़ी लोकप्रिय है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर टोल देश में सबसे ज़्यादा है। कार से यात्रा करने पर 336 रुपये का खर्च आता है, जो लगभग 3.40 रुपये प्रति किलोमीटर है। यह सामान्य शुल्क 2.40 रुपये प्रति किलोमीटर से एक रुपया ज़्यादा है। FASTag एक्सप्रेसवे पर भुगतान करने के प्राथमिक तरीकों में से एक है। एक सहज यात्रा अनुभव की गारंटी के लिए, यात्रियों को यह सत्यापित करना होगा कि उनके FASTag में पर्याप्त बैलेंस है।

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